После того как подводят итоги конкурса  «Автомобиль года», появляется  желание ближе познакомиться с некими моделями. Сделать это охото для того, чтоб осознать, благодаря каким заслугам тот либо другой экземпляр взлетел в рейтинге так высоко.

На сегодня таковой настоящий энтузиазм вызывает Alfa Romeo 156. Отзывы о нем тоже очень отличные, но все-же мы решили сами все проверить.

Впервой Alfa Romeo 156 вышло узреть во Франкфурте, на местном автомобильном салоне. Особенного воспоминания он тогда не произвел. Может быть, слабенькое освещение воспрепядствовало разглядеть все его плюсы, либо вокруг него было не достаточно места. Единственное, что запомнилось, так это экстравагантный вид автомобиля.

Прошло некое время и я сообразил, что 1-ое воспоминание вправду может быть обманчивым. Когда видишь, какое количество этих автомобилей колесит по дорогам Италии, непроизвольно начинаешь прицениваться к ним. В естественной, городской среде эта модель очень красива. Обрисовывать ее словами – дело непризнательное, на это есть фото, но все таки одно дизайнерское решение можно отметить. Автомобиль имеет очень необыкновенное размещение дверных ручек. В то время как задняя спрятана в уголок стекла, передняя – очень приметная и сразу оказывается на виду. Это позволяет автомобилю замаскироваться под двудверное купе, что делает его более спортивным. Ну, по последней мере, на вид.

По словам британской прессы, этот автомобиль – очень сексапильный. Есть повод не согласиться с ними. По личному воспоминанию, он несет внутри себя больше мужественности, чем сексапильности – в этом весь Alfa Romeo 156. Отзывы о нем тоже очень противоречивы.

Усаживаясь в автомобиль, понимаешь, что посадка на фронтальных сиденьях внезапно высочайшая. Не джип, естественно, да и не мельчайшего намека на лежание на полу. У водителя есть возможность отрегулироваться под себя сиденье по высоте. Нужно сказать, амплитуда довольно большая. Высота самого салона не впечатляет. Человек, чей рост выше среднего, подняв сиденье до упора, просто воткнется в потолок Alfa Romeo 156. Отзывы отлично отражают этот момент. Продольный спектр движения сиденья тоже достаточно большой. Кресла водителя и пассажиров довольно мягенькие, но при всем этом не очень накрепко фиксируют. Педали не вызывают никаких приреканий. Единственная неувязка – это фактически горизонтальная площадка для левой ноги. Обзору водителя ничего не мешает, все зеркала настроены хорошо.

Приборная панель светлая, главные циферблаты размещены в «колодцах», которые приятны водительскому глазу. Такое решение – один из самых успешных примеров сочетания стиля с функциональностью.

Задние сиденья очень вместительны. В принципе, другого и ждать не стоило: эта машина – довольно большая для собственного класса. Что все-таки касается технических черт, то и тут мы были очень удивлены Alfa Romeo 156. Отзывы хозяев здесь сходятся фактически на все 100%. Поражать автомобиль начинает прямо с поворота ключа, откликаясь приличным басом. Разгоняется он очень стремительно, и при всем этом ворчит, как будто под капотом у него 6 л. рабочего объема. Во время тестирования автомобиля на шоссейной итальянской дороге складывается воспоминание, что у их безупречное покрытие, без единой трещинки. В каком-то смысле это так, но только частично, так как подвеска автомобиля потрясающе скрашивает все шероховатости дороги. Педаль тормоза немного туговата, что, в общем, для такового брутального автомобиля – не неувязка. Это ведь Альфа Ромео 156, отзывы о котором почти все молвят.

Подводя результат, можно сказать, что снаружи автомобиль экстравагантный, в его салоне очень комфортабельно. В общем, большинству автовладельцев очень нравится Alfa Romeo 156. Свойства автомобиля – на соответствующем уровне. Он совершенно точно заслужил свое высочайшее звание.