Модель Ауди Q7 определяет тенденции развития в собственном секторе. Она соединяет воединыжды внутри себя спортивность и универсальность; современная техника смешивается с роскошью класса «люкс».

На дороге этот автомобиль впечатляет своими спортивными чертами и динамикой, на бездорожье он выделяется бескомпромиссной тягой. Ауди Q7 – это мощнейший джип от создателя quattro.

Ауди Q7 — это исключительное сочетание динамичного характера и универсальности, самых современных технологий и роскоши автомобиля бизнес класса. На дороге он восхищает водителя ходовыми свойствами и динамикой спорткара, а на бездорожье расширяет границы способностей собственного класса. Он не прячет свои способности и держит обещания — на хоть какой дороге и в всех критериях. Ауди Q7 — мощнейший джип от создателей знаменитого полного привода quattro®.

Работая над Ауди Q7, дизайнеры стремились отыскать новые идеи и при всем этом функционально использовать место, очерченное быстрыми линиями. Сейчас можно с уверенностью заявить: Q7 задает новые тенденции с подчеркнуто чувственным акцентом. Соответствующий динамизм, присущий автомобилям с 4-мя кольцами, передан дизайнерами в плавном извиве крыши и выступающих поверхностях кузова, которые, контрастируя с плоскими окнами, делают безупречную гармонию динамичного характера и роскоши, эстетики и функциональности, динамики и универсальности.

Быстрые извивы линий фронтального и заднего свеса, массивные ребра задней части с очень наклоненными стойками делают силуэт, напоминающий кузов купе. Современная концепция дизайна Ауди угадывается в плечевой полосы и мускулистых выштамповах, определяющих вид Q7. Дизайнерам удалось сделать формы, в каких видна вся мощь и напор динамичного характера нового джипа от Ауди.

Благодаря самым передовым технологиям в области конструкционных материалов Ауди Q7 отличается потрясающей маневренностью — независящая подвеска всех колес с двойными поперечными рычагами содействует увеличению внедорожных свойств. Подвеска со железными пружинами и двойными амортизаторами рассчитана на спортивную езду и обеспечивает хороший комфорт даже на бездорожье. Высочайшие технологии доминируют не только лишь в области ходовых свойств Ауди Q7. В стандартное оборудование заходит инноваторская операционная система MMI, уже прославившаяся на А8 и А6.

Мощнейший джип Ауди Q7 обустроен разными системами помощи водителю, в первый раз внедряемыми в серийное создание.

В стандартное оборудование Ауди Q7 заходит знаменитый неизменный полный привод quattro®, который уже в протяжении 25 лет показывает свое приемущество неоднократными спортивными победами на кольцевых и раллийных гонках и приверженностью клиентов: более чем 2 миллиона серийных автомобилей Ауди обустроены полным приводом quattro®.

Комплектация

• Неизменный полный привод quattro с ассиметрично-динамичным рассредотачиванием вращающего момента
• Акустика с системой цифровой обработки звука DSP, 7-ми канальным усилителем, трёхполосной композицией громкоговорителей, 11-ю динамиками суммарной мощностью 180 Вт
• Сервотроник
• Иммобилайзер
• Ауди parking system: aкустическая система парковки сзади
• Бортовик /монохромный экран/
• Климат-контроль «Плюс»с датчиками свойства и влажности воздуха и насыщенным кондиционированием задней части салона (дополнительные вентиляционные дефлекторы в средних стойках)
• Дополнительная шумоизоляция
• Неопасная управляющая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях
• Кожаный руль, дизайн «4 спицы»
• Подушки безопасности для водителя и фронтального пассажира с двухступенчатой системой активации
• Система рекуперации энергии
• Боковые подушки безопасности для водителя и фронтального пассажира,
• Подушки безопасности для головы ( Sideguard ) для пассажиров с 1-го по 3-й ряд сидений
• Фронтальные сидения с механической регулировкой по высоте
• Откидывающаяся спинка заднего сидения, разбитая в соотношении 40:20:40, с механической регулировкой угла наклона спинки
• Подогрев фронтальных сидений
• Подголовники для 5 сидений
• Крепление для детского сиденья ISO FIX (для задних сидений)
• Контрастная расцветка кузова
• Релинги на крыше, темные
• Теплозащитное остекление, лобовое стекло- с тонированием высшей части
• Литые дюралевые диски 7.5Jx18, дизайн «7 рукавов» (для 3.6 FSI, 3.0 TDI) с шинами 235/60 R18
• Центральный замок для блокировки дверей, багажника и крышки бензобака с ДУ
• Электрорегулируемые наружные зеркала заднего вида с подогревом, с вставленными светодиодными указателями поворота (левое — асферическое, правое — выпуклое)
• Неопасное зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом
• Обивка сидений тканью «Cosmo»
• Декоративные вставки, темные блестящие
• Разделительный локотник впереди, с боксом и 2-мя подстаканниками
• Разделительный локотник сзади, с 2-мя подстаканниками
• Держатель для бутылок (до 1,5 л) в дверцах впереди и сзади, 4 шт.
• Трёхточечные автоматические ремни для 5 сидений, с механической регулировкой по высоте
• Стеклоочиститель с регулируемым интервальным режимом
• Литые дюралевые диски 8Jx18, дизайн «6 рукавов» (для 4.2 FSI, 4.2 TDI) с шинами 255/55 R18
• Автоматическое включение близкого света; функция «coming home»
• Датчик дождика
• Би-ксеноновые фары с насыщенным омывателем фар и светодиодными огнями дневного света
• Электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации
• Задние светодиодные фонари
• Противотуманки и противотуманные задние габариты
• Аптечка и аварийный треугольник
• Дисковые вентилируемые тормоза впереди и сзади
• Запасное колесо , полноразмерное
• Форсунки стеклоомывателя с подогревом
• болты-секретки
• Зеркала для мейкапа в противосолнечных козырьках слева и справа, с подсветкой
• Коврики впереди и сзади
• Розетка на 12 вольт в багажнике
• Адаптивная пневмоподвеска, c 5. режимами опции амортизаторов (automatic, comfort, dynamic, offroad, lift), режимом для погрузки/разгрузки багажа (для 4.2 FSI, 4.2 TDI)
• Система курсовой стойкости ESP с дополнительными внедорожными функциями (соединяет воединыжды Абс, EBV, ASR, EDS, MSR; режим offroad; гидравлический помощник торможения; систему стабилизации Roll-over: помощник горного спуска, обеспечение боковой стойкости; функцию стабилизации прицепа)
• Cистема автоматической чистки диска тормоза
• MMI Radio Plus — Multi Media Interface с цветным экраном 6,5″(дюймов) и радио с CD-проигрывателем

Технические свойства

 
Размеры

Колесная база, мм

3002

Длина, мм

5089

Ширина, мм

1983

Высота, мм

1737

Колея фронтальных колес, мм

1651

Колея задних колес, мм

1681

 
Движок

Тип мотора

V-образный 6-цилиндровый дизельный движок с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом

Рабочий объем, куб. см

2967 (4)

Мощность, л.с. при об/мин

240 / 4000-4400

Вращающий момент, Нм при об/мин

550 / 2000-2250

Тип привода

Неизменный полный привод quattro^®

Коробка

6-ступенчатая, tiptronic

 
Динамические свойства

Наибольшая скорость, км/ч

210 / 216*

Время разгона 0-100 км/ч, сек

8.5

 
Расход горючего

В городке, л/100 км

11.3

Шоссе, л/100 км

7.8

Смешанный цикл, л/100 км

9.1

Тип горючего

Дизельное горючее соласно EN

 
Колеса/шины

Диски

Легкосплавные диски, 7,5 J x 18

Шины

235/60 R 18

 
Кузов/масса

Собственная масса, кг

2295 [2325]**

Допустимая полная масса, кг

3020 [3150]

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% / при уклоне 8%, кг

 3500 [3200] / 3500 [3200]

Емкость топливного бака, л

100

Вместимость багажника, л

775