В последние годы в модельном ряду автопроизводителей все пореже и пореже можно повстречать истинные полноразмерные вседорожники. Мир заполнили «паркетники» — такая смесь легковушки и внедорожника с большущими колесами и более большой ценой. Но кто по-настоящему ценит огромные вседорожники, так это америкосы. Машины класса SUV – это их стихия, потому даже вместе с кроссоверами они пробуют выдвинуть собственный продукт на мировой рынок.

Несколько лет вспять именитая компания «Chevrolet» представила публике новое поколение полноразмерных джипов «Chevrolet Трейлблейзер». Отзывы и обзор данного автомобиля – дальше в нашей статье.

Дизайн

Новое поколение джипов получило фирменный вид, соответствующий для всех машин южноамериканского концерна последних 2-3 лет. Идентичные черты можно следить на радиаторной решетке, которая сейчас стала двухуровневой. Также корпоративности «Трейлблейзеру» присваивает особенное размещение большой эмблемы компании.

Сама передняя часть джипа получила новейшую, более современную и роскошную оптику. А именно, фары обрели миндалевидную форму, а понизу в бампере аккуратненько скрываются «пушки» противотуманных фар, увенчанные вставками под хром.

Для наилучшей проходимости южноамериканские инженеры решили очень надрезать бампер снизу и оснастить его громоздкой защитой из неокрашенного пластика. Капот, благодаря двум ребрам жесткости, стал не только лишь более крепким, да и симпатичным. Атлетичности машине присваивают массивные колесные арки, которые гармонически смешиваются с новыми 16-дюймовыми литыми дисками.

В профиль «Chevrolet Трейлблейзер» 2013 года фактически ничем не отличается от универсала — такие же черты кузова, рельефность и направление стоек. Но что вправду не позволяет именовать его «легковушкой», так это большой клиренс и раздутые колесные арки, о которых мы гласили ранее.

Интерьер

По словам производителя, новый «Chevrolet Трейлблейзер» способен вмещать в себя до 7 пассажиров, при этом впереди место предвидено с огромным припасом. На практике салон джипа вправду просторен и уютен (места тут настолько не мало, что даже на последнем ряду могут поместиться двое взрослых пассажиров обычного телосложения). В это время большая часть «европейцев» на втором-третьем ряду способны вместить разве что деток. Но не только лишь просторностью поражает нас салон «Chevrolet Трейлблейзер». Отзывы хозяев отмечают сверхтехнологичный и современный дизайн дизайна деталей интерьера. Правда, качество сборки далековато уступает европейскому – всюду жесткий пластик, скользкая кожа и неравномерные зазоры. Зато веселит увлекательное оформление панели устройств с несколькими углубленными колодцами. Блок управления климат-контролем не только лишь комфортен в использовании, да и привлекателен снаружи – на фоне сероватого интерьера он смотрится очень свежо.

Технические свойства

Что все-таки касается технических черт, отзывы хозяев «Chevrolet Трейлблейзер» 2013 года отмечают наличие новых массивных движков. О многообразии силовых установок гласить не приходится (на русском рынке только два агрегата), но все таки тут находится дизель, который многие мировые производители боятся поставлять в Россию из-за отвратительного свойства горючего.

«Chevrolet Трейлблейзер» — отзывы о бензиновой версии

Итак, начнем с двигателя внутреннего сгорания. На нашем рынке он представлен в единственном экземпляре. Этот 239-сильный агрегат объемом в 3.6 литра может повытрепываться потрясающими чертами динамики. Был проведен также на «Chevrolet Трейлблейзер» тест-драйв. Так, рывок с 0 до «сотки» оценивается в 8.8 секунд. Что ни гласи, а 6 цилиндров работают не даром. Укомплектовывается данный агрегат шестиступной автоматической КПП. Но, невзирая на огромную мощность, многие не рекомендуют использовать на бездорожье конкретно бензиновый «Chevrolet Трейлблейзер». Отзывы хозяев отмечают отсутствие выбора механической коробки, а это значимый недочет для передвижения по пересеченной местности.

Дизельная версия

Какими чертами повеселит нас дизельный движок? К счастью, южноамериканские инженеры не додумались обделять его мощностью – новый агрегат при объеме в 2.8 литра развивает до 180 лошадиных сил. Необходимо отметить, что данная силовая установка является низкооборотистой. А укомплектовывается она как пятиступной механикой, так и шестиступным автоматом (зависимо от предпочтений клиента). По динамике разгона дизель – не самый идеальный вариант. «Сотку» он набирает чуть за 12 с излишним секунд. Зато этот мотор обладает хорошими тяговыми чертами, что позволяет без заморочек передвигать 2.1-тонную машину по бездорожью. Более того, припаса мощности тут хватает так, что в придачу «Chevrolet Трейлблейзер» способен буксировать однотонный прицеп.

Цены и комплектации

В 2014 году «янки» будет поставляться на русский рынок в 2-ух комплектациях: LTZ и LT. Последняя является доступной исключительно в дизельном выполнении. Что все-таки касается цены, более легкодоступным для покупателей будет вэдовый «Chevrolet Трейлблейзер», оборудованный дизельным мотором и механической коробкой на 5 ступеней. Цена такового варианта стартует с отметки 1 миллион 290 тыщ рублей.

Посреди дополнительных «наворотов» в базисной комплектации LT необходимо подчеркнуть наличие 4 электростеклоподъемников, умных электрозеркал, кондюка, шестнадцатидюймовых литых колесных дисков, системы Abs, передних подушек безопасности и, конечно, фирменную аудиосистему с шестью динамиками.

Версия LT с автоматической коробкой будет доступна по стоимости от 1 миллиона 355 тыщ рублей. Кроме шестиступного «автомата», клиент получит широкий набор электрических систем помощи в движении.

Лучшая комплектация LTZ укомплектовывается только одной автоматической КПП. Посреди дополнительного оснащения, которое уже заходит в цена 1 миллион 495 тыщ рублей, есть обогрев зеркал, кожаная отделка салона, восемнадцатидюймовые литые диски, многофункциональное управляющее колесо, парктроник, система круиз-контроля, также 4 подушки безопасности. Необходимо отметить, что по вышесказанной стоимости дилеры предлагают «Трейлблейзер» только в дизельном выполнении. За бензиновый двигатель придется доплатить 127 тыщ рублей.

«Chevrolet Трейлблейзер» — отзывы молвят сами за себя!