Желаем представить вам перечень из 11 военных автомобилей времён 1-й мировой войны, произведённых до 1918 года, в это число вошли боевые машины, бронированные авто и бронетранспортеры. В своём большинстве эти машины прошли 1-ю мировую войну, которая началась 28 июля 1914 года и окончилась 11 ноября 1918 года.

11. Бронеавтомобиль Гарфорд — Путилов

Гарфорд — Путиловский броневики были одним из видов бронированной боевой машины, которые выполнялись в Рф в эру Первой мировой войны .
Хотя Путиловец был очень крепким и надёжным аппаратом, по сути был не полностью применимым. С его большим весом в 11 тонн, он имел всего навсего 30 л/сил и имел наивысшую скорость 15 км/ч. И сам дизайн броневика был очень массивным, были очень ограничены внедорожные способности.

10. Эрхардт E-V/4

EV/4 Эрхардт был одним из первых больших бронированных германских автомобилей, которые использовались прямо до начала 2-ой мировой войны для внутренней милиции Германии. Авто весил практически 9 тонн, при всем этом в нем сразу могли находиться до 9 человек и до трёх пулемётов.

9. Бронеавтомобиль Остин.

Остин был произведён в Британии во время Первой мировой войны. Но был на вооружении русской армии, как во время войны с Германией, так и во время Штатской войны.

8. Büssing A5P

Büssing A5P был бронированным автомобилем, произведенным в Германии в годы Первой мировой войны, создание A5P началось в 1916 году и выполнялось в ограниченном количестве. Броневик работал на 6-цилиндровом движке грузовиков Büssing. У него был большой бронированный металлической корпус и вмещал 10 человек экипажу, 6 из их управляли 3-мя пулемётами 7,92 -мм МГ 08 либо MG 15. На некие устанавливали 20 мм пушки.
A5P служил на Восточном фронте до 1917 года.

7. Бронеавтомобиль Джеффри-Поплавко

Пулемётный бронеавтомобиль Российской императорской армии. Является первым вэдовым бронеавтомобилем, принятым на вооружение войск Русской империи[1]. Сотворен на базе вэдового грузового автомобиля Jeffery Quad 4017 производства американской конторы Thomas B. Jeffery Company. Проект бронеавтомобиля разработан командиром 26-го АПВ штабс-капитаном Виктором Поплавко. Всего за 1916—1917 годы Ижорским заводом был собран 31 серийный бронеавтомобиль, ограниченно применявшийся частями Российской императорской армии в процессе Первой мировой войны и обеими противоборствующими сторонами в процессе Штатской войны

6. Бронеавтомобиль Lanchester

Бронеавтомобиль Lanchester был британскийм бронеавтомобилем произведённым в годы Первой мировой войны. В 1914 году Lanchester был вторым самым бессчетным автомобилем на вооружении армии после Rolls-Royce. Сначало он был разработан для поддержки военно-воздушных сил для спасения сбитых пилотов.

5. Бронеавтомобиль Rolls-Royce, 1914 год

Этот английский бронеавтомобиль разработан в 1914 году и употреблялся в Первой мировой войне и сначала 2-ой мировой войны. Rolls-Royce в главном употреблялся на ближневосточном фронте. Автомобиль был модернизирован в 1920 году и в 1924 году, в итоге чего были сделаны Rolls-Royce 1920 Pattern и Rolls-Royce 1924 Pattern. В 1940 году 34 тс, которые служили в Египте в 11-м гусарском полку были очень изношены и их поменяли на Rolls-Royce с несущим противотанковым ружьем , 0,303-дюймовым Брен-пулеметом и дым-гранатометами.

4 . Charron, Girardot et Voigt, 1902 год

Charron, Girardot et Voigt 1902 года был французским бронеавтомобилем, разработанный грузинским инженером Мишей Накашидзе в 1902 году. Он был обустроен пулем