Фанера бакелитовая является крепким, упругим, водостойким, износостойким материалом, не уступающим по качествам даже низколегированной стали. Все это — благодаря специальной технологии, которая заключается в пропитке березового шпона бакелитовым клеем при высочайшей температуре и под давлением. Такая фанера, получившая заглавие «морская», не опасается ни воды, ни жары. Может эксплуатироваться при температурах от минус 50 до плюс 50 по шкале Цельсия. Материал не сгнивает, не покрывается грибком, может применяться в странах с тропическим мокроватым климатом и на берегу моря. Срок эксплуатации — до 15 лет.

Метод производства

1-ый шаг. Для производства фанеры I сорта ее слои на сто процентов погружают в смолу, для производства материала II сорта шпон просто смазывают.

2-ой шаг. Листы прессуют под давлением 4 МПа.

3-ий шаг. Фанеру охлаждают под давлением.

Высочайшее давление позволяет стопроцентно пропитать слои и получить более узкую фанеру. Не считая этого, прессование делает материал устойчивым к проникновению воды.

Технические свойства

Выпускают материал в виде листов шириной 1250 мм и 1500 мм, длина при всем этом может составлять 2800 мм, 5650 мм, 5700 мм. Допустимые отличия по длине могут составлять около 40 мм, по ширине — до 20 мм. Толщина фанеры варьируется в границах от 5 мм до 20 мм (погрешность около 2 мм). Плотность материала — максимум 1,2 МПа. В отличие от обыкновенной, бакелитовая фанера представлена в черных колерах, обычно, в красно-коричневых.

Фанера имеет гладкую поверхность, на которой по ГОСТу не допускаются вмятины, царапинки, валики, отпечатки прокладок. Браком считается бакелитовая фанера с непромазанными и непропитанными местами, пузырями, недопрессовкой, расслоениями.

Сферы внедрения

Благодаря многим полезным качествам, бакелитовая фанера удачно эксплуатируется в разных отраслях. Таких, как автопромышленность, кораблестроение, самолетостроение, машиностроение, гидротехническая индустрия, шоу-бизнес, цирковое искусство. Если гласить о применении более непосредственно, материал прекрасно подходит для устройства кровли, полов, палуб, перегородок, опалубки, перекрытий, обшивки, полов в автобусах, выставочных щитов и остального.

Сорта фанеры

На рынке представлены несколько марок бакелитовой фанеры: ФБС, ФБС-1, ФБС-1А. 1-ые два вида, владеющие завышенной водоустойчивостью и устойчивостью к огню, созданы для использования в строительстве, кораблестроении. 3-ий вид разработан специально для авто индустрии. Влагоустойчивость последней марки несколько ниже, так как смолой пропитаны только наружные слои, но при всем этом она и самая доступная.

Верхние слои фанеры ФБС и ФБС-1 выполнены из шпона I сорта, внутренние — из шпона II шпона. ФБС-1А на сто процентов сделана из сырья II сорта.

По методу механической обработки материал бывает нешлифованным, шлифованным (с одной либо с 2-ух сторон).

Достоинства фанеры бакелитовой перед низколегированной сталью

Почему спецы склоняются в пользу фанеры? Вместе с такими свойствами, как водоустойчивость, сверхпрочность, огнеустойчивость и упругость, материал отличается легкостью и не опасается коррозии, что дает возможность эксплуатировать его в критериях завышенной влажности воздуха и даже под водой.

Делается и продается бакелитовая фанера в Москве. Широкий ассортимент, низкие цены, круглосуточная отгрузка, прямые доставки, наибольшее удобство для клиентов — главные механизмы работы производителей.