Нужно признаться, что российский автопром пока неконкурентноспособный. Как не прискорбно, но ужасные недоделки автомобилей русского производства принуждают задуматься о необходимости приобретения авто этого сектора. Но за неимением огромных средств многие автовладельцы ещё приобретают традиционные модели от АвтоВАЗа, ГАЗа и УАЗа. Наши граждане уже привыкли за свои средства дорабатывать продукты российского автопрома, потому побеседуем о том, как осуществляется установка бесшумных замков на двери традиционных моделей.

Сначала необходимо подчеркнуть, что процесс этот обычной и особенных способностей тут не требуется. Довольно вооружиться отвёрткой и капелькой терпения. При монтаже и демонтаже замков следует быть усмотрительным, потому что некие детали могут свалиться вовнутрь двери. Чтоб достать их, придётся снимать обшивку, а это -дополнительное время и силы.

Почему заводские замки издают сильный звук? Ответ прост: железные замки не могут по-другому запираться, их лязг будет слышен всюду в радиусе 500 метров.

Бесшумные замки сделаны так, же как обыденные, исключительно в их конструкции предусмотрены пластмассовые участки. Благодаря им, в момент соприкосновения защёлки с фиксатором шум заглушается. Почему российский производитель до сего времени не решил такую ординарную задачку — загадка даже для самого производителя. Но пробы поправить ситуацию уже были в последних разработках от АвтоВАЗа, но до конца неувязка не была ликвидирована. Потому установка бесшумных замков на классику и не только лишь животрепещуща и до настоящего времени.

Приобрести бесшумные замки можно фактически во всех магазинах, специализирующихся на продаже автозапчастей. Необходимо подчеркнуть, что понятие о таких замках имеется исключительно в Рф, а на забугорных порталах тяжело отыскать по данному запросу что-то полезное. Наверное там перескочили тот период, когда эта неувязка была животрепещуща ещё до возникновения сети Веб.

Чтоб установить бесшумные замки, не нужно поменять дверные ручки, личинки, заказывать новые ключи, тросики и приводы центральных замков. Довольно поменять только элемент, где размещен крючок фиксации.

Проводится процедура в несколько шагов. Сначало откручиваются два болта, которые держат замок. Элемент демонтируется таким макаром, чтоб он не провалился в дверь. Для этого откручивается поначалу нижний болт, а нижняя часть элемента отводится в сторону. Потом ослабляется верхний болт, элемент снимается. Осталось установить бесшумный аналог по той же методике, исключительно в оборотном порядке.

Дальше на стойке, где размещен фиксатор, откручивается болт и демонтируется штифт, а заместо него вкручивается новый.

Таким макаром изменяются бесшумные замки на всех дверцах. После окончания установки остается только отрегулировать элементы таким макаром, чтоб они запирались плотно и не повреждали лакокрасочное покрытие кузова. В конце концов, двери закончат издавать пугающий звук, а соседи сумеют спать расслабленно, ваша ласточка не нарушит их покой даже в ночное время.