2003 год известен тем, что узнаваемый автопроизводитель заявил о новейшей марке автомобиля Бмв 116. Прошло 10 лет, но о ней не запамятовали и даже не молвят, как о тс, списанном в утиль. Каких только машин не лицезрели русские дороги, но эта самая модель вызывает почтение.

Если выбирать из общей полосы продукта Бмв 116, то к дилерам в главном попадают старые авто, часто сменившие не 1-го обладателя. Желаете вложить средства в экономный вариант – вышеуказанное тс придется кстати: все хозяева смотрят за техническим состоянием стальной «подруги».

У Бмв 116 отзывы различные: кого-либо все устраивает, кто-то купил его и разочаровался, а некие собственники торопятся сходу избавиться от машины, не оправдавшей затраченных средств. Таких водителей не много, но они есть. В главном же машиной остаются удовлетворенными.

Один из покупателей говорил, что 5 годов назад заполучил с рук схожее средство передвижения. Подкупил темный цвет кузова, пробег в 11600 км и год выпуска. На вид машина прекрасная, не напрасно ее к продаже готовили: салон в безупречном состоянии, сиденья обтянуты новым велюром, пепельница поблескивает, не пахнет аммиаком и нагретым пластиком, как в японских авто. Устраивало даже то, что у Бмв 116 стоимость оказалась чуток выше 17000 баксов, хотя лицезрел на веб-сайтах: за схожий продукт с объемом мотора в 1,6 л просили 13000 $.

Сел в салон. 1-ые чувства на месте водителя: тесно незначительно, посиживать агрессивно, тупит на старте, видимость в малеханьких зеркалах слабовата. Как выехал на трассу, сообразил, что напрасно нервничал: едет удивительно. Шумы в границах нормы, сверчки не орут, кондюк держит температуру, динамики, правда, слабоваты, но звук у магнитолы незапятнанный, машина руль слушается, как отлично объезженный скакун.

Проездил клиент два месяца на Бмв 116, позже отправился в автосервис. ТО прошел стремительно, никаких сбоев. Условился, что появится тут, как возьмет с стальной подругой 20 тыщ км. Пока их наматывал, сообразил, что это авто не для лесных дорог: посадка низковата и диски колесные стремительно летят от перекатов через корешки деревьев. В продаже 44 размер не повстречал, пришлось заказать.

Для городка Бмв 116 – лучший вариант: отлично маневрирует, бортовик без заморочек путь прокладывает, датчики на панели не лгут, двери не дребезжат. Но есть и минусы: багажник маловат, на задних креслах из пластмассы посиживать неловко, кармашки фронтальных дверей размером с носовой платок, стептроник плохо соображает и мотор слабоват.

Другие обладатели молвят: если соберетесь проехать км 800, то высчитайте количество бензина с припасом. На трассе мотор «жрет» чуток больше 5,5 л. на 100 км, если движение реверсивное и придется ускоряться при обгоне других машин. В других случаях вы даже сэкономите на горючем.

Для летних поездок сможете приобрести автомобиль с откидным верхом. Конструкция автомобиля такая, что обгоны дадутся вам просто: смело давите на газ и улыбайтесь соседям, едущим по встречной полосе.

Если ваш вес менее 75 кг и рос до 180 см, то 12-13 часов в пути проведете на одном дыхании. Жестковатое сиденье водителя с боковой поддержкой и низкая посадка как раз для того, чтоб зафиксировать шейку и позвоночник в комфортном вам положении. Нет дискомфорта – нет внезапно возникающих болей.

Вот только компьютер русские дождики принимает, как светопреставление: выдает, что стеклоочиститель скоро откажет. Но тот продолжает работать в прежнем режиме, так что сможете не заострять внимания на буковкы. Зимой может надпить показаться: «Пора познакомиться с очередной станцией технического обслуживания из-за барахлящего привода». Да и это перестраховка. Качество и надежность – две составляющие германского концерна, которые тот вложил в автомобиль.