При покупке первого автомобиля многие из нас сталкиваются с проблемой о том, какую избрать коробку, типтроник либо автомат. Огромное количество начинающих водителей не знает, что по сути упомянутые определения означают совсем различные вещи, потому ассоциировать их будет не совершенно верно. В этой статье мы попытаемся разобраться в том, что такое типтроник и каковой принцип его функционирования.

Сначала, хотелось бы повредить издавна бытующий стереотип и выделить, что это заглавие совершенно не значит одну из разновидностей коробки. Он представляет собой функцию, позволяющую вручную переключать передачи на автоматической коробке. Более того, на данный момент заглавие этой возможности автомата является отдельной торговой маркой, которая так и именуется Tiptronic. Отметим, что в первый раз она была зарегистрирована еще в 1989 году, принадлежит германскому авто концерну Porsche. По словам представителей компании, данная система разрабатывалась для спортивных авто с целью обеспечения более оперативного переключения передач. Это достигалось благодаря уменьшению линии движения деяния рычага.

Кроме всего остального, коробка типтроник также характеризуется тем, что такая функция позволяет водителю автомобиля держать под контролем динамику движения в различных вариациях функционирования мотора. Другими словами, у него возникают способности, которые являются мистическими для стандартных автоматических коробок в традиционном виде, а именно, способность дополнительного ускорения, включения на виражах пониженной передачи, торможения с помощью мотора и т.д..

Говоря о том, что такое типтроник, необходимо также разобраться и в принципе его деяния. Для перехода в этот режим нужно перевести селекторный рычаг коробки автомата в особый вырез, расположенный в кулисе. Его можно найти также по наличию знаков «плюс» и «минус». Существует несколько разновидностей конструкции, исходя из которых, количество тумблеров может быть от 1-го до 3-х (для активации режима, снижения и увеличения передачи). От их сигналы поступают в электронный блок, который, в свою очередь, запускает весь метод и производит переключение передач. В современных моделях автомобилей переход на ручное управление может осуществляться также через «лепестки» — особые тумблеры, находящиеся под рулём, после этого на информационном мониторе отображается информация о включенной передаче.

Первым автомобилем, который появился на рынке с автоматической коробкой, оборудованной функцией типтроник, стал Porsche 911. Он сошел с сборочного потока в 1990 году, а уже через некое время схожее ноу-хау для себя на вооружение взяли и остальные фавориты мировой автомобилестроения. Отметим, что тогда они использовали другое заглавие, так как официальным обладателем марки Tiptronic являлась компания Porsche. На самом деле, всё это привело к тому, что такое заглавие стало нарицательным. Вследствие этого и появляется неурядица в вопросе о том, что такое типтроник. Такая неувязка сохраняется до сего времени.

В итоге, говоря о том, что такое типтроник, часто предполагают всякую автоматическую коробку, имеющую функцию ручного управления, независимо от того, какой метод деяния заложен в ней.