Если вы – владелец автомобиля, и раз в день ездите на нем по городку, наверное вы уже утомились растрачивать гигантскую сумму средств для того, чтоб прокормить собственного стального друга. Но как тогда быть? Всё до боли просто – устанавливать в машину газобаллонное оборудование, к примеру метан. Отзывы автовладельцев по поводу такового альтернативного вида горючего посодействуют нам узнать все плюсы и минусы такового ГБО.

Что изменяется в конструкции машины после установки такового оборудования?

После монтажа ГБО ваш автомобиль остаётся таким же, каким он и был ранее. Единственные новаторства вы заметите в конструкции топливной магистрали, где спецы устанавливают особый электрический клапан для переключения подачи бензина на газ либо напротив. Также в вашем багажнике (если это легковой автомобиль) появится железный баллон красноватого цвета. А если такое ГБО устанавливается на ГАЗель либо ЗИЛ, то размещена емкость будет меж рамой и будкой. Это несколько прирастит нагрузку на несущие конструкции, потому не стоит в грузовых машинах устанавливать по 10-15 баллонов, потому что это излишние 1000-1500 килограмм веса.

Как понятно, другой вид горючего всегда имеет достоинства перед традиционным. Итак, давайте разглядим, какие плюсы имеет газ метан:

• Отзывы говорят, что при работе мотора на природном газе значительно возрастает срок службы цилиндропоршневой группы (приблизительно на 30 процентов).
• Ресурс подмены масел тоже растет, так как данный вид горючего не образует нагара, как бензин.
• Экологичность – ещё один бесспорный плюс, которым обладает газ метан. Отзывы профессионалов говорят, что при работе ДВС на данном горючем октановое число увеличивается до 100, у вас не будет каких-то заморочек с ГАИ по поводу экологичности собственного стального друга. Выбросы СО в атмосферу тут малы.
• Стоимость на горючее. Здесь всё понятно и, наверняка, несложно подсчитать, сколько вы будете растрачивать средств на покупку 7-рублёвого метана и 30-рублёвого бензина. Экономия налицо.
• Припас хода. Под этой чертой предполагается эксплуатация автомобиля без дозаправки в протяжении долгого времени. И если в машине уже 2 бака, то и без дополнительной остановки для покупки горючего она может проездить в 2 раза больше. Те автовладельцы, которые обожают путешествовать, уже оценили это и удостоверились в полезности установки ГБО «метан» на авто.

Отзывы, естественно, содержат не только лишь положительные, да и отрицательные моменты. К счастью, их сильно мало, но всё же мы их отметим:

• Значимая утрата мощности мотора. После установки ГБО автомобиль растрачивает 25-30 процентов собственной мощности, в особенности это приметно на грузовых ГАЗонах, ЗИЛах и ГАЗелях.
• Большой вес баллонов, заполненных газом метан. Отзывы водителей молвят, что при установке каждой емкости машина теряет до 110 килограмм собственной грузоподъёмности, вот почему не стоит устанавливать их в большенном количестве.
• Маленькое количество АЗС. Невзирая на низкую цена метана, повстречать газовые заправки в Рф можно не на каждом углу, как это бывает с бензином, потому для того, чтоб заправиться, необходимо отлично выискать заправочную станцию.