Шина – это немаловажная деталь каждого автомобиля. Конкретно от ее свойств зависит безопасность машины, маневренность и маневренность. При эксплуатации покрышек принципиально соблюдать их сезонность. И если вы думаете, что на «всесезонке» ваша машина будет совершенно управляться и зимой, и летом, вы глубоко ошибаетесь. Летом от резины требуются одни условия, зимой – совсем другие. Всесезонная же шина имеет только усредненные характеристики. Потому вывод только один – устанавливаем резину согласно сезонности. Сейчас мы попытаемся узнать, какая не плохая зимняя резина доступна и уместна в наших критериях.

Шипованная шина от компании «Нокиан»

Финские покрышки «Nokian Hakkapeliitta» по-праву можно считать наилучшими для русской зимы. Секрет большой популярности данной резины на российском рынке достаточно прост. Финляндия имеет фактически однообразные климатические условия с Россией, вот поэтому данный продукт настолько животрепещущ у нас. «Нокиан» управится с хоть каким дорожным полотном: проедет через лед, рыхловатый снег и нерасчищенные дороги. Но высочайшее качество оставляет приметный отпечаток на стоимости. Эта шина считается одной из самых дорогих в собственном секторе, но в критериях истинной зимы финская «Хакапелита» лидирует по всем свидетельствам и даже опережает всесущий «Мишлен».

Шиповнный «Континенталь Винтер Викинг»

Вот какая не плохая зимняя резина рекомендуется для обитателей крупных городов. Благодаря удачному рисунку протектора, обмысленному размещению ламелей и фирменной ошиповке типа «бриллиант» данная модель отлично совладевает со своими задачками не только лишь на льду, да и на расчищенном асфальте. «Нокиан», вобщем, как и все другие шипованные шины, просто бесполезен на данном дорожном полотне. Но «Континенталь Винтер Викинг» является исключением. Он показывает лучший показатель маневренности на сухом асфальте. Потому данная шина признана самой наилучшей шиповкой для городка.

Какая не плохая зимняя резина посреди нешипованных?

Совершенно точно победителем является германский «Конти Викинг Контакт» (ContiVikingContact). Уже 5-ый год эта шина занимает лидирующую позицию в рейтингах. Секрет фуррора германцев заключается в последующем. При разработке инженерам удалось отыскать ту «золотую середину», в какой «Конти Викинг Контакт» будет отлично работать не только лишь на льду, да и на асфальте. Особенный состав резины и асимметричный протектор дают автомобилю малый тормозной путь при всех погодных критериях. Вот поэтому рейтинг зимней резины данного производства настолько велик на мировом рынке.

«Gislaved»

И снова в фаворитах оказываются немцы. Что броско, данная покрышка делается вместе с «Континенталем» на одном и том же заводе в Германии. Качество однообразное, а за бренд платить не приходится. Потому ответить на вопрос о том, какая зимняя резина не плохая – «Continental» либо «Gislaved» — не очень тяжело. Два сапога — пара, только 1-ый дороже, а 2-ой дешевле. Таковой вот германский феномен.

Итак, мы разглядели вопрос о том, какая отменная зимняя резина подходит для русских критерий, и отыскали несколько подходящих вариантов авто шин.