В Северо-Восточной части Китая расположился достаточно таки увлекательный город — Далянь. Оказавшись в одном из районов городка вы окажетесь в истинной Венеции с её каналами, гондолами и архитектурой. А все это было изготовлено китайскими властями для того, чтоб облегчить транспортный трафик и уменьшить загрязнение среды автомобилями.

Но это современный Китай, история городка Далекий куда увлекательнее. Под заглавием Далекий город основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива (青泥洼) на оплаченной у Китая местности. Состоял из трёх частей: Административный городок, Европейский город, Китайский город. На строительство городка Наша родина затратила 30 млн золотых рублей (около 11,5 миллиардов современных русских рублей). Строительство заняло около 7 лет. Своими архитектурно-планировочными плюсами Далекий выделялся не только лишь посреди городов Китайско-Восточной стальной дороги, да и, по воззрениям русских профессионалов тех пор, посреди новых городов Рф только он один был планирован и прекрасно, и любопытно. По количеству населения стремительно вышел в Маньчжурии на 2-ое после Мукдена (Шэньяна) место. Отлично по тому времени оборудованный и механизированный порт воспринимал океанские суда и в куцее время занял 2-ое (после Шанхая) место по грузообороту на всём континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря.

В 1904 году в процессе Русско-японской войны 1904-05 годов взят японцами и по Портсмутскому мирному договору находился под властью Стране восходящего солнца. Его развитие длилось японцами по планам русских инженеров. В августе 1945 года город был освобождён русскими войсками. В 1945—1950 годах в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю