Строительство промышленных объектов из металлоконструкций в наши деньки не останавливается ни на минутку даже в свирепые северные морозы. Этим занимаются высококвалифицированные строители, внедрившие в свою деятельность прогрессивные технологии зимнего строительства, а именно, прогрев бетона.

Так, в обыкновенном режиме, согласно СНИП, можно создавать работы по строительству фундаментов при температуре не ниже минус 5 градусов. Если температура опускается ниже этой отметки, то строители употребляют другие технологии, дающие возможность бетону затвердеть без последствий в таких морозных критериях.

Одна из таких технологий, – это прогрев бетона за счёт тепла, выделяющегося конкретно из применяемого в строительстве бетонного раствора. Для этого при его производстве употребляют жаркий пар либо воду, за ранее согретую до девяноста градусов по Цельсию.

2-ая разновидность зимней технологии строительства – эффект термоса, заключается в организации тёплой опалубки вокруг бетонируемого объекта. Действенной для резвого схватывания считается и разработка инфракрасного либо электродного прогрева раствора. Для этого употребляют трубчатые излучатели тепла, через которые проводится электронный ток. Они могут быть глиняние либо кварцевые. Для этих методов нужен ещё и трансформатор для прогрева бетона. Последующая методика обеспечения подходящего температурного режима для получения крепкого бетона – внедрение греющей либо термически активной опалубки, которая содержит в себе провод для прогрева бетона.

В Рф более обширно всераспространена разработка использования хим добавок, которые врубаются в состав бетонного раствора с целью понижения температуры замерзания так, что бетон схватывается существенно ранее, чем начинает вымерзать. Фабрики по производству бетона считают эту технологию самой прибыльной для их, так как строй компании, не заботясь о дополнительном оборудовании, просто приобретают морозоустойчивый раствор подходящей им марки и прогрев бетона их не заботит. Отлично это либо плохо, тяжело сказать.

Пока нам только понятно, что в других северных странах, таких как Финляндия, Швеция, строй компании обустроены особым оборудованием, дающим им возможность самим выбирать метод работы с бетоном в зимних критериях и обеспечивать ожидаемый уровень прочности круглый год и предотвращение эффекта вспучивания зимой.

Преимущество зимнего строительства заключается ещё и в том, что в зимнюю морозную пору намного легче организовать подъездные пути к объекту. Снеговые наносы просто удаляются снегоуборщиками, снег трамбуется и техника без препятствий, связанных со слякотью и размытой дождиками и ливнями дорогой, подвозит нужные материалы, оборудование и людей.

И ещё одно принципиальное преимущество, делающее целесообразным зимнее строительство, используя прогрев бетона, — это понижение общего числа строй объектов, а означает, в итоге высвобождается рабочая сила, понижается напряжённость, ажиотаж и спешка. Объекты возводятся поочередно и поболее расчётливо. Компании, строящие свои складские и производственные помещения зимой, только выигрывают.