Самые 1-ые танки появились во время Первой мировой войны. Это было обосновано тем, огневая мощь всех воюющих сторон была примерно схожей. Продвижение пехотных войск было затруднено из-за стационарных огневых точек, изрытых артснарядами. Тогда начали разрабатывать танки сходу в нескольких странах. В первый раз на поле боя танк вывели британцы. Это вышло в 1916 году на реке Сомме. Танки конкурентов тоже развивались, чтоб не отставать от британцев.

Самый наилучший танк в мире эры Первой мировой — Рено FT-17. Это легкий танк. Это была легкая машина, имеющая башню радиального вращения. Моторное отделение размещалось сзади танка, боевое отделение – в центре, отсек управления – впереди. Потом такое размещение отсеков стали именовать традиционным. Вооружение танка предусматривало два варианта его выпуска — в башне устанавливалось или пушечное вооружение, или пулеметное. На базе данной модели были построены танки в США, Польше, Италии и СССР.

После Первой мировой страны, которые учавствовали в войне, отлично понимали необходимость роста собственной военной мощи. В связи с этим разработка и создание танков началось фактически во всех странах. Какой наилучший в мире танк был произведен в межвоенное время, оценить довольно проблемно. Ведь полевые условия — это одно, а роль в реальном бою — совершенно другое. К тому же в каждой стране, в какой конструировались и выпускались танки, были свои планы и разработки тактик, в каких должны были применяться танки. Некие танки были с бензиновыми движками, некие с дизельными, некие были легкими либо томными. Их вооружение также различалось. К тому же, как у легких, так и у томных танков были свои достоинства и недочеты. Легкий имел довольно высшую скорость передвижения, но был слабо бронирован. Томные танки были отлично бронированы, но имели очень низкую скорость передвижения, что затрудняло их переброску к местам активных боевых действий.

Военные деяния 2-ой мировой войны очень очень воздействовали на развитие танкостроения. За 6 лет войны было сконструировано и выстроено больше моделей, чем за межвоенный период. В этот период времени звание «самый наилучший в мире танк» можно смело присвоить русскому среднему танку Т-34 и его следующей модификации Т34-85. Это может быть по нескольким причинам. В момент вступления СССР в войну эти танки уже находились на вооружении страны. А поражения в 1-ый год русские войска несли из-за некорректно разработанной стратегии ведения военных действий верховным командованием. После усовершенствования стратегии Т-34 становится тяжело уязвимой боевой машиной, до того времени пока Германия не выпускает на арену военных действий танк Pz.Kpfw.VI либо «Тигр». Танки Т-34 имели наилучшее для маневренности соотношение размеров, были отлично бронированы и вооружены. К тому же была возможность доработки слабеньких мест прямо в зонах их дислокации. После возникновения на поле боя «Тигров», русские конструкторы в противовес им разработали самый наилучший танк в мире тогда – модель Т 34-85. Танки союзников решающей роли в окончании 2-ой мировой войны не сыграли.

В послевоенное время и по сегодняшний денек ветвь танкостроения продолжает развиваться. Танки, показавшиеся в это период, принято делить на три поколения. К первому поколению относят Центурион (Великобритания), Першинг, Паттон (США), Т-44, Т54, ИС-3, ИС4, ИС-7, ИС-10 (СССР). Любой из их может рассматриваться как самый наилучший танк в мире, как и модели второго поколения, к которым относятся Т64А (СССР), Чифтен (Великобритания), Леопард-1(Западная Германия) и М60А3 (США).

К танкам третьего поколения относятся южноамериканский «Абрамс», германский «Леопард-2», и русские Т-80 и Т-90. Какой из их наилучший, споры ведутся повсевременно, сравнивается их огневая мощь, маневренность, маневренность, вооружение, степень бронированности. Но, даже по исследованиям американских военных, конкретно русский Т-90 — самый наилучший танк в мире сейчас.