Существует очень стойкое заблуждение в том, что сидячие места в поезде есть исключительно в общих вагонах, другими словами, приобретя сидячие места, вы будете обязаны ехать в обыкновенном плацкартном вагоне, лишь на каждую нижнюю полку сядут трое, а то и четыре пассажиров. При этом билеты продаются просто так – места на их не обозначены, и кто первым успел, тот у окна и сел. А может случиться и так, что ехать придется и вообщем стоя. Кстати, ехать у окна в общем вагоне — не очень огромное наслаждение. Еще прибыльнее занять верхнюю полку, билеты на которую вообщем в таких вагонах не продают. Но здесь все находится в зависимости от «доброты» проводника. Если вы сможете занять верхнюю полку, то в данном случае вы будете путешествовать с относительным комфортом, правда, исключительно в горизонтальном положении.

Но, как говорилось выше, это заблуждение. По сути сидячие места в поезде размещаются не в общем, а в сидящем вагоне, хотя и общий вагон тоже можно именовать сидящим. Но речь на данный момент идет не о нем. Малосведущий в жд реалиях пассажир на взор не отличит обыденный плацкартный вагон от сидящего, но стоит ему только подняться по ступенькам и войти в сам вагон, как все становится понятно. На 1-ый взор может показаться, что вы ошиблись вокзалом и заместо жд попали на автовокзал, либо же ошиблись железнодорожники и оформили интерьер вагона как салон комфортного междугороднего автобуса. Да, очень похоже.

Сидячие места в поезде, размещение которых очень припоминает автобусное, появились относительно не так давно. Конкретно этой их новизной и вызвано то, что многие считают такие вагоны по старенькой памяти общими. Сидения размещаются по обе стороны от центрального прохода, по два либо по три рядом. Багаж пассажиры складывают на особые полки, а сами сидения, как и автобусные, откидываются. Другими словами в дороге можно позволить для себя достаточно комфортабельно поспать.

Очередное сходство с автобусом состоит в том, что и на сидячие места в поезде распространяется так именуемая «элитность», другими словами существует внегласный перечень приоритетных мест, которые выкупаются сначала. Но если в автобусе это по большей части места, расположенные в фронтальной части салона и около окна, то в поезде ситуация несколько другая. Количество окон в вагоне не соответствует числу рядов кресел, поэтому часть из их попадает в межоконный просвет. Вот эти места и числятся самыми непопулярными. Если вы покупаете через Веб билеты на поезд, сидячие места в поезде могут не соответствовать помещенной на веб-сайте схеме, потому вы сможете не угадать и приобрести конкретно такое неуютное место.
Вобщем, даже покупка билетов в кассе стальной дороги не гарантирует стопроцентного попадания. Кассиры могут просто не знать, какой тип сидящего вагона будет прицеплен. Либо же вагон в последний момент будет заменен на другой. И как конкретно будут размещаться сидячие места в поезде, угадать нереально. Вы сможете приобрести билеты и в таковой вагон, где, как в электричке, сидения будут размещены попарно лицом друг к другу. И здесь считаться «элитными» будут те места, которые размещены по ходу движения поезда.