В текущее время в автомобилестроении в оптических системах все почаще стали употребляться полупроводниковые осветительные элементы. Светодиодные лампы для авто – это уже стало пользующейся популярностью и довольно-таки престижной тенденцией. Такие приборы являются наилучшим выбором, они создают большее количество света на один ватт энергии и, в отличие от обычных ламп, работают фактически без нагрева.

Светодиоды – это безупречное решение, позволяющее обновить внешний облик оптики, они делают лучше видимость и, самое главное, безопасность. Светодиодные лампы для авто владеют огромным сроком эксплуатации, что связано с высочайшей устойчивостью к вибрационным нагрузкам. Нередко производители устанавливают полупроводниковый элемент во влагонепроницаемый корпус. Светодиоды существенно облагораживают свойства сработки стоп-сигналов, что связано с большей скоростью заслуги рабочего свечения, чем у ламп накаливания. Это обеспечивает наилучшую реакцию водителей.

Светодиодные лампы для авто классифицируются по собственному предназначению:

• габаритные огни для фронтальных фар;
• задние габаритные огни и стоп-сигналы;
• приборы для освещения салона;
• противотуманки;
• дневные световые огни.

Особенностью светодиодных ламп для фронтальных габаритных огней является их близость расположения с главными фонарями, а как следует, они подвергаются воздействию высочайшей температуры, которая может достигать 100 градусов по Цельсию. Соответственно, кристаллы полупроводниковых частей греются и стремительно выходят из строя. Некие производители защитили свои лампы стабилизаторами тока, которые понижают номинальный ток в элементах при повышении температуры и тем наращивают срок службы таких изделий.

Для обеспечения неплохого свечения задних габаритных огней и стоп-сигналов в большинстве случаев употребляют двухконтактные цокольные лампы. Они представляют собой 14 полупроводниковых многокристальных частей (серия 14НР), в другом выполнении (серия 3x1W) – три одноваттных светодиода, которые работают в импульсном режиме. Есть также модели цокольных ламп с одним контактом, но встречаются они очень изредка.

Освещение салона обеспечивают светодиодные лампы для авто фистонного типа. Длина их составляет от 31 до 41 мм. Делят упомянутые приборы на три типа: 1-ый устанавливают в разъем плафона, он схож штатным лампам; 2-ой вид также вставляется в разъем плафона, но имеет еще огромные габариты; 3-ий представляет собой прямоугольную светодиодную матрицу (они имеют различное количество светодиодов).

Светодиодные противотуманные фары не пользуются большой популярностью, так как существенно уступают ксеноновым и галогенным лампам.

У автовладельцев захватили гигантскую популярность светодиодные лампы для авто Н4. Отличаются такие приборы сильным броским белоснежным светом, они делают автомобиль более приметным на дороге, независимо от погодных критерий и времени суток. Тем возрастает безопасность вашей машины. Животрепещуще использовать лампы типа Н4 для габаритного освещения в критериях сильного тумана либо ограниченной видимости.

Высочайшая яркость и температура света, надежность и долговечность – вот главные свойства, которые охарактеризовывают светодиодные лампы для авто. Отзывы автовладельцев об этих устройствах свидетельствуют о простоте их использования, продолжительном сроке эксплуатации и большенном выборе цвета свечения.