Начало Прохладной войны отдало мощнейший толчок гонке вооружений вообщем и танкостроительной отрасли а именно. Возможность вооруженного противоборства была очень высока, что добивалось нестандартных конструкторских решений в сфере сотворения новых видов томного вооружения, которые можно было бы отлично использовать в качестве решающего силового аргумента наружной политики.

Из-за этого период 50-х и 60-х годов прошедшего столетия стал, пожалуй, самым продуктивным в истории российскей оборонной индустрии. Танкостроение в эти два десятилетия отметилось созданием нескольких новых моделей боевых машин. Они все отличались уникальными конструкторскими решениями и целым рядом инноваций, которые касались оборудования, ходовой части, систем ведения огня, вооружения и т.п.

Конкретно в кульминационный период Прохладной войны, который пришелся на шестидесятые годы, русской танковой индустрией был сотворен принципно новый класс бронетехники, который окрестили «главным танком». Этим танковым семейством были вытеснены классические средние и томные машины, которые скоро сняли с производства. Русская «оборонка» получила новое направление развития. Т-62 оказался последним российским серийным танком среднего класса.

Это единственная бронемашина, которую сходу не удалось вытеснить «главным танкам». Что логично, ведь Т-62 обладал рядом уникальных технических черт, не имевших на то время аналогов в мире. Самая передовая техника НАТО такового класса существенно уступала ему по многим характеристикам.

Танк Т-62 – 1-ая в мире бронемашина, снаряженная особенной 115-мм гладкоствольной пушкой У-5ТС, специально для которой гением русской инженерной мысли были сделаны оперенные бронебойно-подкалиберные снаряды. 1-ые БПС для этой пушки были выпущены в 1959-м году. Эти бронебойные снаряды имели беспримерную бронепробиваемость. А по дальности прямого выстрела приблизительно в 1,6 раза превосходили наилучшие эталоны аналогичного западного вооружения.

Кумулятивные снаряды, также специально разработанные для Т-62, вдвое превосходили по этим же показателям схожие боеприпасы для нарезных орудий. И вообщем, этот танк был безупречным хищником войны. Т-62 оказался боевой машиной с мощной пушкой, сверхнадежной броней и великолепно высочайшей маневренностью. Казалось, его сделал прирожденным охотником сам бог войны.

Т-62 имел полностью классическую сборку, которая предугадывала размещение моторно-трансмиссионного отсека в кормовом секторе. Отделение управления было размещено в лобовом секторе, а боевая часть занимала среднюю секцию бронемашины. Экипаж танка состоял, как того и просит классика жанра, из 4-х человек: командира, заряжающего, наводчика и механика-водителя.

Т-62 был обустроен дифференцированной противоснарядной броней. На этой машине даже была установлена особая система противоядерной защиты, которая должна была накрепко беречь экипаж от лишнего давления, возникающего при атомном взрыве, и от попадания радиоактивных частей вовнутрь машины. Для этого корпус танка был очень загерметизирован.

Как эта бронемашина появилась в войсках, к ней начали проявлять завышенный энтузиазм западные спецы. Но длительное время им не удавалось получить хотя бы фотографию новейшей засекреченной боевой машины. Этот уникальный танк был на публике продемонстрирован лишь на классическом параде 7-го ноября 1967-го года. Но к тому времени уже была принята на вооружение модификация этой бронемашины Т-62 а, которая была вооружена литой башней нового типа и массивным нарезным 100-мм орудием. Русская военная техника всегда была на шаг впереди…