«Ленд-Крузер» — знаменитый автомобиль с практически 60-летней историей. Даже в самых грозных дорожных критериях он всегда управится с поставленными задачками.

Благодаря отменным ходовым качествам этого автомобиля, вам покорятся любые препятствия по пути. В хоть какой момент вашего путешествия на охране вашей безопасности будут стоять самые современные механизмы. Насладитесь исключительным оформлением и комфортом реального джипа!

Внешний вид

Абсолютная универсальность

«Ленд-Крузер» — очень универсальный автомобиль при езде по различным дорогам. Более универсален и его салон. С помощью механических либо электронных приводов можно просто трансформировать салон для перевозки пассажиров и багажа. 2-ой ряд сидений может двигаться и складываться в пропорции 40/40/20. 3-ий ряд сидений складывается в пропорции 50/50. Не считая того, 3-ий ряд сидений с помощью электроприводов можно наклонить вперед либо стопроцентно сложить для роста места для багажа.

Видеосистема Multi Terrain Monitor

Вы выезжаете на вершину крутой горки, подъезжаете к обрыву либо сдаёте вспять в узеньком пространстве? С помощью видеосистемы Multi-Terrain Monitor вы всегда можете разглядеть окружающее место, чтоб избежать возможной угрозы.

На установленный в салоне экран с диагональю 10,16 см (4,2 дюйма) выводится на выбор 6 картинок, поступающих с 4 видеокамер, установленных снаружи, что позволит вам всегда иметь четкое представление о том, что происходит вокруг. Видеокартинки можно переключать с помощью кнопок на управляющем колесе.

Фары с ксеноновыми лампами и очистителями

В комплектациях Lux и Premium «Ленд Крузер» оснащается фронтальными фонарями с высоковольтными газоразрядными ксеноновыми лампами, которые потребляют меньше энергии и светят вдвое ярче, чем обыденные галогеновые лампы. Такое современное техническое Решение обеспечивает наилучшую резкость, яркость и дальность освещения в черное время суток, в особенности в нехорошую погоду. Сохранить фары незапятнанными в пути посодействуют особые выдвижные омыватели.

Транспондерная система Smart Entry

Благодаря транспондерной системе Smart Entry & Start вы можете открывать и заводить «Ленд Крузер», не вынимая ключ из собственного кармашка либо сумки. Когда вы подходите к автомобилю, он реагирует на транспондер в ключе – врубается свет в салоне в черное время суток, а когда вы касаетесь дверной ручки, автоматом раскрывается центральный замок. Для того, чтобы завести движок, довольно надавить на кнопку «Пуск» («Start/Stop»)

Подсветка боковых подножек

Для вашего удобства и безопасности боковые подножки «Ленд Крузера» подсвечиваются* в черное время суток. Подсветка активизируется радиоключем системы Smart Entry & Start, когда вы приближаетесь к автомобилю.

Датчики парковки

Компания «Тойота» сделала все, чтоб припарковать «Ленд Крузер» было очень просто. На фронтальном и заднем бамперах установлены датчики парковки*, которые с помощью звукового сигнала различной частоты дают подсказку водителю расстояние до препятствий поблизости. Датчики в особенности эффективны для обнаружения низких объектов, не видимых в зеркала.
В комплектациях Lux и Premium.

Интерьер

Кнопки управления на управляющем колесе

На управляющем колесе для вашего удобства и безопасности размещены кнопки управления разными системами автомобиля, к примеру, видеосистемой Multi-terrain Monitor, системой связи по каналу Bluetooth®, также акустической системой.

Композиция устройств с подсветкой Optitron

Вы всегда можете стремительно и просто считывать основную информацию с композиции устройств с подсветкой Optitron и функционального экрана бортовика.

Навигационная система, красивый звук

Где бы вы не находились, с помощью навигационной GPS-системы с броским цветным экраном вы можете выяснить свое четкое положение (карты не входят в набор поставки). Система вооружена проигрывателем DVD-дисков и жестким диском.

Она связана с системой бортовой связи по каналу Bluetooth®, имеет разъем для подключения наружных носителей. Звуковоспроизведение осуществляется через акустику JBL с 14 динамиками. На сенсорный экран также выводиться видеосигнал с 4 видеокамер, размещенных снаружи.

Климат контроль

В жару либо в холод вы будете ощущать себя комфортабельно благодаря двузонному климат-контролю (отопителю салона и кондюку воздуха с автоматическим управлением). С трехзонной системой каждый пассажир наверное будет ощущать себя отлично в всякую погоду. В системе предусмотрены вентиляторы завышенной мощности, которые способны поддерживать заданную температуру в салоне при хоть какой температуре за бортом.

Кожаная отделка

Внутреннее убранство «Ленд Крузера» подчеркивается кожаной отделкой управляющего колеса, ручки рычага переключения передач, ручки ручного тормоза и дверных панелей.

Движки

На ваш выбор предлагаются мощнейший шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с технологией Dual VVT-i и суперсовременный дизельный движок с технологией D4D, которые обеспечат «Ленд-Крузеру» хорошие характеристики динамики при езде в городке, по трассе либо пересеченной местности.

3,0 л D-4D

Дизельный движок объемом 3,0 л D-4D. Благодаря этому инноваторскому дизельному движку с турбонадувом, который агрегатируется с пятиступной автоматической коробкой, «Ленд-Крузер» отлично совладевает с ездой по трассе и по бездорожью. Он развивает наибольший вращающий момент 410 Н·м при 1600-2800 об/мин и наивысшую мощность 173 л. с. (127 кВт) при 3400 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 11,7 с.

Повышенное внимание при разработке данного мотора было уделено удобству пассажиров – движок не очень гулкий. Особенной его чертой является экономичный расход горючего – всего 8,1 л/100 км в смешанном цикле. Содержание углекислого газа в отработанных газах составляет 214 г/км.

4,0 л V6 Dual VVT-i

Четырехлитровый шестицилиндровый V-образный двигатель внутреннего сгорания атмосферного типа с 24-клапанным механизмом сильнее хоть какого другого аналогичного по объему мотора соперников. Он развивает наивысшую мощность 282 л. с. (207 кВт) при 5600 об/мин и наибольший вращающий момент 385 Н·м при 4400 об/мин.

Движок идет в паре с пятиступной автоматической коробкой. Он обладает красивыми динамическими чертами и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего за 9,2 с. Расход горючего в смешанном цикле составляет 10,8 л/100 км, а содержание углекислого газа в отработанных газах – 256 г/км. Благодаря низкому уровню шумов и вибрации езда в салоне по комфорту сравнима с ездой в большенном автомобиле.

2,7 л VVT-i

2,7-литровый 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель внутреннего сгорания развивает наивысшую мощность 163 л. с. (120 кВт) при 5200 об/мин и наибольший вращающий момент 246 Н·м при 3800 об/мин. Он агрегатируется четырехступной автоматической коробкой. Расход бензина в смешанном цикле составляет 12,5 л/100 км.

Безопасность

Активная противобуксовочная система

Активная противобуксовочная система (A-TRC) помогает «Ленд-Крузеру» продолжить движение в самых сложных критериях езды по трассе либо бездорожью. Данная система способна выборочно притормаживать отдельное колесо, которое начинает проскальзывать, при всем этом распределяя вращающий момент умеренно посреди 3-х других колес.

Таким макаром удается избежать пробуксовки колес и обеспечить точное трогание с места и разгон на скользкой дороге и при езде по грязищи.

Рамная конструкция кузова

Кузов «Ленд-Крузера» построен на рамной базе и обшит прочным тонколистовым металлом, что позволило достигнуть наибольшей легкости конструкции и обеспечить ее крепкость и твердость. Применение особых шумоизоляционных материалов сделает ваши поездки тихими и комфортабельными.

Системы Абс, EBD и BA

При езде в одном из режимов движения по бездорожью антиблокировочная тормозная система (Абс) предутверждает заклинивание колес во время торможения, по этому обеспечивается очень действенное торможение при всех критериях.

Электрическая система рассредотачивания тормозных сил (EBD) во время торможения нормально распределяет тормозные силы меж колесами. Работая вкупе, эти две системы предупреждают заклинивание колес, что позволит вам неопасно проехать препятствие.

Система аварийного торможения (BA) определяет момент критического торможения по тому, на сколько стремительно нажата педаль тормоза. В случае, если педаль тормоза выжата недостаточно, система автоматом наращивает давление в тормозной системе.

Активные подголовники

В случае удара автомобиля сзади особый датчик регистрирует, как нижняя часть спины пассажира посильнее прижимается с спинке. В тот же момент подголовник на искосок подымается вверх и малость вперед, чтоб «поймать» затылок сидячего. Таким макаром удается уменьшить силу удара, принимаемую шейкой, что уменьшает риск получения хлыстовой травмы в случае столкновения с сзади идущим автомобилем.

Технические свойства Тоета Land Cruiser Prado

Общие данныеМодельТоета Land Cruiser Prado 4.0 V6Тоета Land Cruiser Prado D-4DГод выпуска2010 …2010 …КузовДжипДжипКоличество дверей/мест5/5-75/5-7Оснащенная масса, кг20502080Полная масса, кг2900—Наибольшая скорость, км/ч180175Время разгона с места до 100 км/ч, с9,212,4 (11,7)Малый радиус поворота, м5,85,8Объем багажника min/max, л—/1834—/1834Размеры, ммДлина47604760Ширина18851885Высота18451845Колесная база27902790Колея передняя/задняя1585/15851605/1605Дорожный просвет220220ДвижокТипБензиновый с распределенным впрыском горючегоДизельный с конкретным впрыском горючего Common Rail и турбонаддувомРазмещениеВпереди продольноВпереди продольноРабочий объем, куб.см39562982Степень сжатия10,417,9Число и размещение цилиндровV64 в рядПоперечник цилиндра х ход поршня, мм94,0 x 95,096,0 x 103,0Число клапанов2416Мощность л.с. при об/мин282/5600173/3400Наибольший вращающий момент Нм при об/мин387/4400410/1600-2800КоробкаТипАвтоматическая 5-ступенчатаяМеханическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 5-ступенчатая)ПриводНеизменный полныйНеизменный полныйПодвескаПередняяСдвоенные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной стойкостиСдвоенные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной стойкостиЗадняяЗадний мост, тяга Панара, стабилизатор поперечной стойкостиЗадний мост, тяга Панара, стабилизатор поперечной стойкостиРазмер шин265/60 R18245/70 R17; 265/65 R17ТормозаФронтальныеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеЗадниеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеРасход горючего по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 кмГородской цикл14,710,6 (10,4)Пригородный цикл8,67,3 (6,7)Смешанный цикл10,88,5 (8,1)ГорючееБензин А-95ДизельЕмкость топливного бака, л8787